Hallo ihr aussensaitige Mitmenschen,
da ich jetzt noch in einer Poprock(und Dank mir blues)-Kapelle spiele (ja, Monate suche ich ne Band, und dann kommen sie alle auf einmal, yay) und die zufälligerweise 30 Minuten Fußweg von zuhause entfernt proben, würde ich natürlich gerne auch meinen Amp (Fender Blues Junior, 15 Watt - reicht sogar!) benutzen um wirklich *meinen* Sound beim Proben zu hören.
Wenn man normalerweise ne Stunde Bahnfahrt vor sich hat, um zur Probe zu kommen, kommt das ja eher nicht in Frage, aber der Bassist würde mich mit dem Auto sogar abholen.
Wie ist das, mit dem Amp im Auto? Gibt es irgendeine Schutzmöglichkeit?
Dieser Fender-Amp ist wirklich mein Heiligtum, ich habe einer sehr intime Beziehung zu ihm, und will auf keinen Fall, dass er irgendeinen Schaden davon trägt.
Vielleicht habt ihr ja ein paar Ideen wie ich ihn sicher im Auto zur Probe kriege.
Gibt es vielleicht Gigbags für Amps? :-) Sind die sicher?
Kosten?
Dominik
Übersicht
- (Amps) Transport - gestartet von Dominik 23. Juni 2001 um 19:00h
- Re: (Amps) Transport
- von
Christoph
am 25. Juni 2001 um 10:56
- Re: (Amps) Transport
- von
Nominator
am 24. Juni 2001 um 10:34
- Re: (Amps) Transport
- von
ullli
am 24. Juni 2001 um 11:36
- Re: (Amps) Transport
- von
ullli
am 24. Juni 2001 um 11:36
- Re: (Amps) Transport
- von
O//i
am 24. Juni 2001 um 09:42
- Re: (Amps) Transport
- von
Pepe
am 24. Juni 2001 um 01:19
- Re: (Amps) Transport
- von
Dominik
am 24. Juni 2001 um 01:24
- Re: (Amps) Transport
- von
bO²gie
am 24. Juni 2001 um 01:44
- Re: (Amps) Transport
- von
Jan
am 24. Juni 2001 um 01:33
- Re: (Amps) Transport
- von
bO²gie
am 24. Juni 2001 um 01:44
- Re: (Amps) Transport
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Dominik
am 24. Juni 2001 um 01:24
- Re: (Amps) Transport
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Chico Tarde
am 23. Juni 2001 um 23:09
- Re: (Amps) Transport
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Tom(2)
am 23. Juni 2001 um 20:36
- Re: (Amps) Transport
- von
Der Felix
am 23. Juni 2001 um 22:31
- Re: (Amps) Transport
- von
O//i
am 23. Juni 2001 um 23:53
- Re: (Amps) Transport
- von
O//i
am 23. Juni 2001 um 23:53
- Re: (Amps) Transport
- von
Der Felix
am 23. Juni 2001 um 22:31
- Re: (Amps) Transport
- von
Christoph
am 25. Juni 2001 um 10:56
an deiner stelle wuerde ich mir ueberlegen, ob nicht ein flightcase fuer dein schaetzchen angebracht waere... beruhigt auch ungemein wenns mal zum auftritt geht...
... ich tramsportiere meine amps bislang einfach so im auto; meistens (combos) aufm ruecken liegend, mit der obligatorischen die-lag-schon-immer-im-auto-decke abgedeckt/geschuetzt. topteile sind eh unkritischer/stabiler im auto unterzubringen.
gruss
Tom
... ich tramsportiere meine amps bislang einfach so im auto; meistens (combos) aufm ruecken liegend, mit der obligatorischen die-lag-schon-immer-im-auto-decke abgedeckt/geschuetzt. topteile sind eh unkritischer/stabiler im auto unterzubringen.
gruss
Tom
: ... ich tramsportiere meine amps bislang einfach so im auto; meistens (combos) aufm ruecken liegend
Genau! Klappt wunderbar!
: mit der obligatorischen die-lag-schon-immer-im-auto-decke
Hihihi! Also haben andere Leute sowas AUCH :-)))
Gruß
Felix
Genau! Klappt wunderbar!
: mit der obligatorischen die-lag-schon-immer-im-auto-decke
Hihihi! Also haben andere Leute sowas AUCH :-)))
Gruß
Felix
Kauf Dir ein Haubencase. Die einzige Art, einen Amp zu schützen. Mußte bei Dir so bei DM 300.- liegen. Macht sich aber bezahlt.
: : mit der obligatorischen die-lag-schon-immer-im-auto-decke
:
: Hihihi! Also haben andere Leute sowas AUCH :-)))
Was waere ich ohne meine rot-gelb-blau karrierte Decke im Auto, die schon in meines Vater's Auto und meines Vater's Vater's Auto...
Sowatt gehoert in jede Karre :)
Cheers, O//i
:
: Hihihi! Also haben andere Leute sowas AUCH :-)))
Was waere ich ohne meine rot-gelb-blau karrierte Decke im Auto, die schon in meines Vater's Auto und meines Vater's Vater's Auto...
Sowatt gehoert in jede Karre :)
Cheers, O//i
Tach Dominik!
Amp so hinlegen, daß er nicht umkippen kann, und dann paßt das. Und selbst wenn - meine Amps sind schon ein paar mal umgekippt und klingen immer noch. Das sollte man allerdings nicht verallgemeinern. Sicher ist sicher.
Nos vemos en infierno, Pepe
Amp so hinlegen, daß er nicht umkippen kann, und dann paßt das. Und selbst wenn - meine Amps sind schon ein paar mal umgekippt und klingen immer noch. Das sollte man allerdings nicht verallgemeinern. Sicher ist sicher.
Nos vemos en infierno, Pepe
Hiya Pepe,
auch noch um die Zeit unterwegs. ;-)
Ich glaube auch, für die nächsten Wochen geht das so schon, ich könnte natürlich auch die alte Frontman-Transe nehmen, hat sogar 10 Watt mehr, aber... Nääää, ich will meinen geliebten Blues Junior. :-) Ich pack den einfach in zwei, drei Wolldecken und dann wird das schon. Nen Flightcase mag zwar die bessere Lösung sein, aber auch die teurere.
Danke für Eure Antworten,
Dominik
auch noch um die Zeit unterwegs. ;-)
Ich glaube auch, für die nächsten Wochen geht das so schon, ich könnte natürlich auch die alte Frontman-Transe nehmen, hat sogar 10 Watt mehr, aber... Nääää, ich will meinen geliebten Blues Junior. :-) Ich pack den einfach in zwei, drei Wolldecken und dann wird das schon. Nen Flightcase mag zwar die bessere Lösung sein, aber auch die teurere.
Danke für Eure Antworten,
Dominik
: Nen Flightcase mag zwar die bessere Lösung sein, aber auch die teurere.
Hi Dominik
ein Flightcase macht sich wirklich bezahlt! Ich habe mir eins für mein Peavey Classic 50/212 bauen lassen. Direkt am zweiten Tag war ne Macke drin. Ich bin richtig froh, dass die nicht in den Amp ging. Ich häng da nämlich auch sehr dran!
Irgendwann hast Du sicherlich keinen Nerv mehr dazu deinen Amp in Wolldecken einzuwickeln und dann wieder auszuwickeln. Aber als temporäre Notlösung wird das wohl gehen. Aber das musst du wissen. ;-)
Machs gut und auch viel Erfolg mit Deiner Band!
Jan
Hi Dominik
ein Flightcase macht sich wirklich bezahlt! Ich habe mir eins für mein Peavey Classic 50/212 bauen lassen. Direkt am zweiten Tag war ne Macke drin. Ich bin richtig froh, dass die nicht in den Amp ging. Ich häng da nämlich auch sehr dran!
Irgendwann hast Du sicherlich keinen Nerv mehr dazu deinen Amp in Wolldecken einzuwickeln und dann wieder auszuwickeln. Aber als temporäre Notlösung wird das wohl gehen. Aber das musst du wissen. ;-)
Machs gut und auch viel Erfolg mit Deiner Band!
Jan
: auch noch um die Zeit unterwegs. ;-)
Ich pack den einfach in zwei, drei Wolldecken und dann wird das schon.
Das letzte Mal, das ich ein Flightcase für einen Amp benutzt habe, ist wohl zu seligen Punkrockzeiten gewesen. Da aber auch nur weil wir öfters Supportgigs für Bands mit wenig handzahmen Stagehands hatten. Ansonsten reicht, wenn überhaupt, die Wolldeckenlösung. Meist pack ich im Auto eh so das der Amp nicht rumwackeln kann und meist bin ich sogar für die Wolldecke zu faul. Transportschäden? In den letzten 20 Jahren = null! Wenn du deinen Röhren was gutes tun willst, dann lass den Amp nach der Probe/Gig abkühlen und schüttel ihn nicht mit heißen Röhren durch. 10-20 Min Abkühlzeit reichen völlig. Meist quasselt man nach der Probe eh noch 10 Minuten bis es langsam an die Heimfahrt geht.
slide on ...
bO²gie
Ich pack den einfach in zwei, drei Wolldecken und dann wird das schon.
Das letzte Mal, das ich ein Flightcase für einen Amp benutzt habe, ist wohl zu seligen Punkrockzeiten gewesen. Da aber auch nur weil wir öfters Supportgigs für Bands mit wenig handzahmen Stagehands hatten. Ansonsten reicht, wenn überhaupt, die Wolldeckenlösung. Meist pack ich im Auto eh so das der Amp nicht rumwackeln kann und meist bin ich sogar für die Wolldecke zu faul. Transportschäden? In den letzten 20 Jahren = null! Wenn du deinen Röhren was gutes tun willst, dann lass den Amp nach der Probe/Gig abkühlen und schüttel ihn nicht mit heißen Röhren durch. 10-20 Min Abkühlzeit reichen völlig. Meist quasselt man nach der Probe eh noch 10 Minuten bis es langsam an die Heimfahrt geht.
slide on ...
bO²gie
Hi Dominik,
: Wie ist das, mit dem Amp im Auto? Gibt es irgendeine Schutzmöglichkeit?
Das erinnert mich an die Zeiten, in denen ich meinen Engl-Combo hatte und ihn jedesmal nach der Probe wieder mit nach Hause genommen habe. Das Ding hatte seinen Platz auf dem Beifahrersitz, wo es einfach per Gurt angeschnallt wurde. Passte im Golf I perfekt. Die Sitzpolster sorgten fuer eine Daempfung von Stoessen - evtl. vorher in die besagte Decke einwickeln und gut ist. Wie bOOgie schon sagte: Nach der Probe immer die Roehren erst einige Minuetchen abkuehlen lassen.
Auf lange Sicht wuerde ich heutzutage aber auch in ein Haubencase investieren.
Cheerio, O//i
: Wie ist das, mit dem Amp im Auto? Gibt es irgendeine Schutzmöglichkeit?
Das erinnert mich an die Zeiten, in denen ich meinen Engl-Combo hatte und ihn jedesmal nach der Probe wieder mit nach Hause genommen habe. Das Ding hatte seinen Platz auf dem Beifahrersitz, wo es einfach per Gurt angeschnallt wurde. Passte im Golf I perfekt. Die Sitzpolster sorgten fuer eine Daempfung von Stoessen - evtl. vorher in die besagte Decke einwickeln und gut ist. Wie bOOgie schon sagte: Nach der Probe immer die Roehren erst einige Minuetchen abkuehlen lassen.
Auf lange Sicht wuerde ich heutzutage aber auch in ein Haubencase investieren.
Cheerio, O//i
Hallo Männer,
natürlich passe auch ich auf meine Verstärker auf und pflege und putze sie ab und zu, aber das sind doch keine rohen Eier. Die werden ins Auto gestellt, dass sie nicht umfallen können oder gleich hingelegt. that´s it. Natürlich macht sich eine Hülle über dem amp immer ganz gut. So mach ich es z.B. auch mit meinem Edelholz Boogie. Man achtet vielleicht noch drauf, dass die Lautsprecher keinen Schaden nehmen können, mehr braucht´s eigentlich nicht.
Nur wenn mein amp in einen Bandbus verfrachtet wird, wo zum Schluss z.B. noch die Stative der Lichtanlage reingeschmissen werden ö.ä. da nehme ich ein Flightcase.
Wichtig ist das Abkühlen der Röhren nach dem gig.
So verfahre ich schon seit unzähligen gigs und es ist noch nie etwas beim Transport kaputt gegangen, und die ganz kleinen Dellen und Macken die stören mich ehrlich gesagt nicht- und wenn mal das Holz unter dem schwarzem Tolex zum Vorschein kommt, dann wird das mit UHU wieder geklebt und mit einem schwarzen Edding retuschiert (das mit dem Edding mache ich z.B. auch bei Macken an Gitarren-nur als kleiner Tipp)
Gruß
Der Nominator
natürlich passe auch ich auf meine Verstärker auf und pflege und putze sie ab und zu, aber das sind doch keine rohen Eier. Die werden ins Auto gestellt, dass sie nicht umfallen können oder gleich hingelegt. that´s it. Natürlich macht sich eine Hülle über dem amp immer ganz gut. So mach ich es z.B. auch mit meinem Edelholz Boogie. Man achtet vielleicht noch drauf, dass die Lautsprecher keinen Schaden nehmen können, mehr braucht´s eigentlich nicht.
Nur wenn mein amp in einen Bandbus verfrachtet wird, wo zum Schluss z.B. noch die Stative der Lichtanlage reingeschmissen werden ö.ä. da nehme ich ein Flightcase.
Wichtig ist das Abkühlen der Röhren nach dem gig.
So verfahre ich schon seit unzähligen gigs und es ist noch nie etwas beim Transport kaputt gegangen, und die ganz kleinen Dellen und Macken die stören mich ehrlich gesagt nicht- und wenn mal das Holz unter dem schwarzem Tolex zum Vorschein kommt, dann wird das mit UHU wieder geklebt und mit einem schwarzen Edding retuschiert (das mit dem Edding mache ich z.B. auch bei Macken an Gitarren-nur als kleiner Tipp)
Gruß
Der Nominator
Mann oder nicht Mann?
Es muss ja nicht jeder diesen Vintage Look an seinem Amp moegen, da ist die Decke oder das Case natuerlich sinnvoll. aber ich muss den Nominator auch noch mal unterstuetzen... So ein Amp ist kein Wohnzimmergegenstand, der ist in der Regel schon haltbar genug. Also, die Dinger werden ja mit UPS versendet, z.B., und in deren Regelwerk ist besagt, dass das Equipment einen Sturz aus 60cm ueberleben muss. Nicht auf eine Ecke oder so, klar, aber die mechanische Konstruktion sollte das schon aushalten. Bei Roehrenamps ist natuerlich wichtig zu wissen, ob die Roehren mechanisch gesichert sind, oder frei rumschweben. Wenn sie frei sind, ist das natuerlich hakelig, aber alle vernuenftigen Amps haben doch eine Art Roehrenbefestigung, oder? Also, keine Angst, solange er kalt ist, darfst Du ihn durch die Gegend treten wie eine gute Hammond ¦¬]
Die Cases sind trotzdem geil, man hat dann auch immer schon einen Staender fuer den Amp parat, wackelt nicht, und haelt eben auch die schlimmsten Uebel ab!
gut Schlepp (gute Cases haben Rollen :0) )
ullli
Es muss ja nicht jeder diesen Vintage Look an seinem Amp moegen, da ist die Decke oder das Case natuerlich sinnvoll. aber ich muss den Nominator auch noch mal unterstuetzen... So ein Amp ist kein Wohnzimmergegenstand, der ist in der Regel schon haltbar genug. Also, die Dinger werden ja mit UPS versendet, z.B., und in deren Regelwerk ist besagt, dass das Equipment einen Sturz aus 60cm ueberleben muss. Nicht auf eine Ecke oder so, klar, aber die mechanische Konstruktion sollte das schon aushalten. Bei Roehrenamps ist natuerlich wichtig zu wissen, ob die Roehren mechanisch gesichert sind, oder frei rumschweben. Wenn sie frei sind, ist das natuerlich hakelig, aber alle vernuenftigen Amps haben doch eine Art Roehrenbefestigung, oder? Also, keine Angst, solange er kalt ist, darfst Du ihn durch die Gegend treten wie eine gute Hammond ¦¬]
Die Cases sind trotzdem geil, man hat dann auch immer schon einen Staender fuer den Amp parat, wackelt nicht, und haelt eben auch die schlimmsten Uebel ab!
gut Schlepp (gute Cases haben Rollen :0) )
ullli
Hallo Dominik
Das kommt drauf an... :-))
Wenn der Bassist einen gesitteten Fahrstil pflegt, kann eigentlich Deinem Liebling auf dem Rücksitz nicht viel passieren :-))
Ich denke, solange man ein kleines Kofferverstärkerchen selber von Hand rumträgt, braucht man kein Flightcase etc.
Bei grösseren Amps, oder wenn das Ding im Bandbus oder so transportiert wird, ist ein Flightcase IMHO Pflicht.
Mein meistbenutzter Amp ist ein kleiner Basscombo, der aber gerade die bequeme "Selbsttraggrösse" überschritten hat. Diesen Amp spiele ich in einem Chor, wo auch manchmal kleinere Reisen angesagt sind. Da wird dann mein Amp in Bussen, Flugzeugen, Autos, zu Fuss transportiert. Das Ampchen hat mal etwa 800 CHF gekostet, das Case etwa 600. Hätte ich das Case vor 10 Jahren nicht gekauft, hätte ich heute wahrscheinlich den 2. oder 3. Amp, so tut er's aber immer noch prima :-)) Das Case sieht aber schon ziemlich gebraucht aus.
Gruss: Christoph
Das kommt drauf an... :-))
Wenn der Bassist einen gesitteten Fahrstil pflegt, kann eigentlich Deinem Liebling auf dem Rücksitz nicht viel passieren :-))
Ich denke, solange man ein kleines Kofferverstärkerchen selber von Hand rumträgt, braucht man kein Flightcase etc.
Bei grösseren Amps, oder wenn das Ding im Bandbus oder so transportiert wird, ist ein Flightcase IMHO Pflicht.
Mein meistbenutzter Amp ist ein kleiner Basscombo, der aber gerade die bequeme "Selbsttraggrösse" überschritten hat. Diesen Amp spiele ich in einem Chor, wo auch manchmal kleinere Reisen angesagt sind. Da wird dann mein Amp in Bussen, Flugzeugen, Autos, zu Fuss transportiert. Das Ampchen hat mal etwa 800 CHF gekostet, das Case etwa 600. Hätte ich das Case vor 10 Jahren nicht gekauft, hätte ich heute wahrscheinlich den 2. oder 3. Amp, so tut er's aber immer noch prima :-)) Das Case sieht aber schon ziemlich gebraucht aus.
Gruss: Christoph