Hi!

Hat einer von euch 'nen guten Tip wie man am besten Einschlaghülsen in eine Gibson Kopfplatte reinhämmert? Ich habe da ein wenig Panik was abzubrechen, bzw. Risse zu verursachen.

Vielen Dank schonmal!

: Hat einer von euch 'nen guten Tip wie man am besten Einschlaghülsen in eine Gibson Kopfplatte reinhämmert? Ich habe da ein wenig Panik was abzubrechen, bzw. Risse zu verursachen.

Moin Jonas,

eigentlich kann man da nicht soviel kaputtmachen. Wichtig ist: Einschlaghülse absolut zur Einschlagslinie auf die Bohrung stellen, Kopfplatte gut abstützen (am besten flächig und auch den Hals gut unterfüttern) und dann sanft mit einem Hammer einschlagen. Gut geeignet sind dafür Hämmer mit einem Hartgummikopf. Wenn du's ganz smooth willst: reib die Einschlaghülse vorher etwas mit Seife ein.

Nur nicht den Kopf verlieren ;-)

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bO²gie

Hallo Jonas

Du kannst die Dinger auch einpressen, schont die Nerven *gg*
M8 (ev. M6) Maschinenschraube, zwei grosse U- Scheiben (Karosserie- U- Scheiben) eine M8 (ev. M6) Mutter, entprechendes Werkzeug nehmen, und schon kannst Du die Hülse schön vorsichtig in die Bohrung reinmorxen :-))
Falls Dir die Details unklar sein sollten, bitte melden *gg*

Gruss: Christoph

PS:
Alternativlösungen: Schraubstock, Ständerbohrmaschine

Hi Jonas,

Darf ich mal dumm fragen, was Du mit den Einschlaghülsen auf der Kopfplatte vorhast? Willst Du die Schallers durch Klusons ersetzen? Und wieso?
Ansonsten tut's eine Schraubzwinge, mit der man sie langsam und gefühlvoll hineindrückt. Und wie bO²gie schon schrub, freut sie sich wie viele andere über ein Gleitmittel.

Glide on und schöne Grüße, Mathias

: Hi Jonas,
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: Darf ich mal dumm fragen, was Du mit den Einschlaghülsen auf der Kopfplatte vorhast? Willst Du die Schallers durch Klusons ersetzen? Und wieso?
: Ansonsten tut's eine Schraubzwinge, mit der man sie langsam und gefühlvoll hineindrückt. Und wie bO²gie schon schrub, freut sie sich wie viele andere über ein Gleitmittel.
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: Glide on und schöne Grüße, Mathias

Hi Mathias!

Yep, du darfst dumm fragen. Die Sache ist die, dass ich durch das Bigsby einiges an Verstimmungsproblemen habe, also wollte ich Lockmechaniken welche aber auch in eine 8er Bohrung passen. Die einzigen mir bekannten sind die Gotoh Tulip Locks, also flugs bestellt (sauteuer für das bischen Blech) und bemerkt, dass das Vintage Replacements mit Einscghlaghülsen und Locking Kopf sind. Schöne Bescherung, denn bisher habe ich die Scheißhülsen immer nur rausgebohrt, und das war schon einen Sauerei.

Well, aber vielen Dank an alle, ich denke ich probiere
an je einer Mechanik je eine Art aus die Dinger reinzuhauen, den Gewinner gebe ich dann bekannt (aber erst nach Weihnachten,-))

Macht's gut!°