Nabend Jonas
die Moderne kannte ich noch gar nicht....................die müsste besser, sein von der Stimmstabilität.
Ich bin ja nach wie vor der Meinung, dass der Knick hinter dem Sattel der Hauptübeltäter ist.
Schau dir beim nächsten Saitenwechsel mal die D und G-Saite an. Du wirst den Knick sehen..............und der Knick flutscht auch bei eifriger Schmierung nicht so elegant durch den Sattel wie ne Saite ohne Knick.
Ich hab mir jetzt für die D und G-Saite zwei Umlenkrollen gebastelt.
Dafür braucht´s:
2 Trussrodabeckungsschräubchen und 2 der kleinen Rollen, die in der Saitenverdrillung sind. Die Schräubchen passen durch´s Loch der Rolle, die kann sich auf der Schraube drehen und die Saite läuft durch die Rille der Rolle. Funzt bestens......................
Frohes Fest
Wolfgang
: Moin Wolfgang,
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: https://picload.org/view/ddroiwpr/hayman.jpg.html
: Da hat man ja noch eine krassen Reibungspunkt mehr, der verschlimmert eher, als das er verbessert. Hat Gibson auf der Moderne übrigens schonmal gemacht :-)
: Ich denke, das meiste holt man mit enem gut gefeilten Sattel raus, der aus einem gut schmierenden Material besteht. Dann kann man evtl. die Mechanik der g-Saite leicht unterfüttern auf der Rückseite, dann liegt die Achse etwas tiefer und die Saite hat etwas mehr Andruck im Sattel.
: Alles Gute!
: Jonas
: NP: Gavin James - Fairytale of New York
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