(Technik) Strat-Pickup / Schalterbelegung / Austausch
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Beitrag von Peter vom Oktober 09. 2003 um 09:13:17:
Hallo Ihr Verrückten,
ich hab vor ´n paar Wochen gepostet, dass
ich mir nen neuen 5-Wahl-Pickup-Schalter zulegen muss,
weil der alte schöne Kontaktschwierigkeiten hat.
Jetzt hab ich mir auf Vorschlag von nem Aussensaiter den Schalter von CRL von Rockinger gekauft.
Gestern bekommen und erst mal den CRL-Schalter durchgemessen. Hier meine
Ergebnisse:
Schalterstellung: Kurzgeschlossene Kontakte des CRLs:
1 B-6 und A-3
2 B-6-5 und A-3-2
3 B-5 und A-2
4 B-5-4 und A-2-1
5 B-4 und A-1
Der CRL hat anscheinend "zwei Ebenen" (Ansicht von unten):
Ebene 1: A 3 2 1
------------------------
Ebene 2: 6 5 4 B
(auf Ebene 2 ist von unten gesehen die Schalterfeder)
Laut Beipackzettel ist:
Hals = 6
Mitte = 5
Steg = 4
Bei der bestehenden Verdrahtung meiner Strat, kann ich da erst mal gar nix erkennen. Da sind Potianschlüsse zum Teil gar net angeschlossen, dafür aber wieder Potigehäuse...ganz
schön undurchsichtig. Hatte noch keine Zeit mir das anzuschauen.
In meiner Strat ist ein Schalter mit der Bezeichnung YM-50.
Er hat die Bezeichnungen (von links nach rechts gelesen)
12300123 (oder war´s: 12300321 .... nee, glaub net. mist!)
da sind komischerweise die beisen "0" gebrückt. und die linke "3" ist erst gar net angeschlossen.
Kann mir jemand helfen, was da los ist?
Was ist das für eine Schaltung?
Am besten ich bau den alten Schalter raus und "Pieps"
den wohl ach mal durch und löt dann den neuen analog dazu rein....
Und noch was:
Was für ´n Baujahr iat meine Strat. Seriennummer H020235
Es ist ne Japan-Strat (irgendwas aus den 90igern denk ich). Ich will mir nämlich nen neuen Pickup-Guard kaufen.
Bei Rockinger gibt´s da welche mit Namen wie "SRV (Stevie Ray, oder?) 57er Strat" oder so ähnlich.
Sind die alle kompatibel zu meiner 90iger? Dann ist mir mein Bahjahr, äh das meiner Start, (fast wieder) wurscht...!
Hola,
Peter
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